10月30日下午配资家论坛，零跑汽车高级副总裁曹力表示，零跑的全域自研的路线与和其他企业开展合作不矛盾、不冲突。其强调，从没说过“与华为道不同不相为谋”，“请让我们安心造车”。
近日，有媒体报道称，零跑汽车高级副总裁曹力在媒体交流会上透露，后续会上自己的高阶智驾，不会搭载华为乾崑智驾系统，并称与华为“道不同不相为谋”。此事一度引起业界热议。
有分析认为，华为的辅助驾驶能力有目共睹，不少品牌选择华为辅助驾驶后，其能力直接跃迁至行业第一阵营。即便零跑不打算采用华为智驾，也没必要刻意强调与其划清界限。
10月30日，曹力表示，“D19发布以来，零跑受到了很多的关注，我在当时的交流会中与大家分享了公司的技术战略，表明公司会坚持核心技术全域自研的一贯理念。没想到被部分不在场的媒体曲解为零跑称‘与华为道不同不相为谋’。”
曹力发正式声明称：我从来没说过这句话，也没有表达过类似的意思。“零跑是一家专注技术创新，专注为用户提供高配置、高质量产品的公司。我们走全域自研的路线，这与和其他优秀企业展开合作不矛盾、不冲突。华为是中国科技自立自强的标杆，是我们学习的榜样，我们也非常尊重华为。”
曹力说，中国新能源产业走到今天，是所有从业者共同努力的成果。真心呼吁大家用事实说话，共同营造一个客观、理性、健康的舆论环境，让我们安心造车。
今年10月16日配资家论坛，零跑汽车于上海举办全新旗舰车型零跑D19的首秀发布会，这款产品被市场视为零跑品牌向上突破的重要动作。
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